モニター付きバルブは本当に安全か？
かつては、油圧バルブも空気圧バルブも、外部監視装置のための複数の回路を持たず、単一のスプールやポペットの構成では、保護のための積極的なガイダンスも持っていなかった。また、スプールやポペットが1個の場合は、保護するための積極的なガイダンスがないため、ゲートやガード回路のように、故障からシステムを保護するための冗長性がなく、完全な監視が必要であった。当時から、バルブ監視技術には3つの主要な形態がありました。詳細はこちら 以下の記事で紹介しています。
モニター付きバルブの開発と歴史
近年、安全産業界では、油圧機器、特に空気圧バルブについて多くの開発が行われている。これらのシステムは主にプレス用途や一次側（流体動力 機械 ）の供給に適用されてきた。
歴史的に、産業界では、流体動力 方向制御弁の監視を、それが油圧式であれ空気圧式であれ、三相の電気工事業者と同じように扱う傾向がありました。これは、装置の補助接点を監視し、この接点を認証済みセーフティリレーのフィードバック制御ループ内に組み込むことを意味します。
これらのアプリケーションで見落とされていたのは、安全アプリケーションに適用される三相コンタクタは、一般的に3つの別々の接点と補助接点が切り替えられるポジティブガイドデバイスであることです。1つの接点が固着または溶接された場合、他の接点が破壊されます。
一方、コンタクタが故障した場合、コンタクタは1つの相を接続したままにすることができ、その場合、モータ保護は追加の冗長性を提供し、システム故障を示すフィードバック監視接点で制御システムをシャットダウンさせることができます。
バルブ監視の形態
バルブ監視の形態
フルイドエントリーの物語
2001 年、創業者の Murray Hodges は、システム設計者が直面する課題に注目しました。主に、流体動力 安全制御システムの完全性に関する安全要件を満たすことです。
また、ヨーロッパやオーストラリアでは、安全アプリケーション用の製品はいくつかありましたが、制御システムの安全関連部分の要件を概説する主要な規格に準拠していることをメーカーが証明することはできませんでした。
電子式の安全装置は数多くあったが、空圧式や油圧式の装置と安全連動できるものはなかった。そこで、マレーはグローバルなソリューションを開発した。それは、監視機能にポジティブドライブ方式の高精度安全スイッチを使用した、最初の監視付き空気圧安全弁だった。この技術は、20年経った今でも使われています。
今日、Fluidsentry はFortress Safety に参加し、監視対象の油圧・空圧バルブの範囲を拡大し続けています。これにより、AS4024.1およびISO13849の要件に準拠するよう、業界を支援しています。
この記事で紹介した製品
油圧モニター式安全弁
記事のダウンロードはこちら
